Yamaha Ray ZR 125 और Fascino का बड़ा रिकॉल: 3 लाख स्कूटर में ब्रेक की समस्या, जानिए क्या आपका स्कूटर सुरक्षित है?
यामाहा मोटर इंडिया (Yamaha Motor India) ने अपने ग्राहकों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए देश के सबसे बड़े Voluntary Recall Campaign (स्वैच्छिक रिकॉल) में से एक की घोषणा की है। कंपनी ने अपने दो सबसे लोकप्रिय 125cc हाइब्रिड स्कूटरों—Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid और Fascino 125 Fi Hybrid की 3 लाख से अधिक यूनिट्स को वापस बुलाया है।
अगर आपके पास इनमें से कोई भी स्कूटर है, तो यह खबर आपके लिए बेहद जरूरी है। नीचे दी गई जानकारी की मदद से तुरंत चेक करें कि आपका वाहन इस लिस्ट में शामिल है या नहीं।
रिकॉल का मुख्य कारण: फ्रंट ब्रेक कैलिपर में खराबी
यामाहा की टेक्निकल टीम और इंटरनल ऑडिट में यह बात सामने आई है कि प्रभावित स्कूटरों के फ्रंट ब्रेक कैलिपर (Front Brake Caliper) में एक गंभीर तकनीकी खामी हो सकती है।
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समस्या क्या है: कुछ विशेष परिस्थितियों में ब्रेक लीवर का फंक्शन प्रभावित हो सकता है, जिससे ब्रेक कैलिपर ठीक से काम करना बंद कर सकता है।
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जोखिम: यदि ब्रेक कैलिपर जाम होता है या रिस्पॉन्स नहीं देता, तो राइडर का वाहन पर से कंट्रोल छूट सकता है, जो सड़क दुर्घटना का कारण बन सकता है।
हालांकि, कंपनी ने स्पष्ट किया है कि यह समस्या हर स्कूटर में नहीं है, लेकिन ‘Zero Tolerance for Safety’ की नीति के तहत यामाहा सभी 3,06,635 यूनिट्स की जांच करेगी।
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कौन से मॉडल और बैच प्रभावित हैं? (Recall Summary)
आसानी से समझने के लिए नीचे दी गई टेबल चेक करें:
| विवरण | जानकारी |
| प्रभावित मॉडल्स | Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid & Fascino 125 Fi Hybrid |
| मैन्युफैक्चरिंग डेट | 2 मई, 2024 से 3 सितंबर, 2025 के बीच बने स्कूटर |
| कुल प्रभावित यूनिट्स | 3,06,635 स्कूटर |
| खराबी वाला पार्ट | फ्रंट ब्रेक कैलिपर (Front Brake Caliper) |
| रिप्लेसमेंट कॉस्ट | बिल्कुल मुफ्त (Free of Cost) |
कैसे पता करें कि आपका स्कूटर रिकॉल में शामिल है? (Step-by-Step)
आपको सर्विस सेंटर जाने से पहले ऑनलाइन स्टेटस चेक कर लेना चाहिए। यहाँ इसका सही तरीका बताया गया है:
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ऑफिशियल पेज पर जाएं: सबसे पहले यामाहा इंडिया की आधिकारिक वेबसाइट पर ‘Service’ सेक्शन में जाएं और ‘Voluntary Recall Campaign’ पेज खोलें।
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चेसिस नंबर (Chassis Number) ढूंढें: अपने स्कूटर का चेसिस नंबर (VIN) निकालें। यह आपको स्कूटर की आरसी (RC) पर, या स्कूटर के सीट के नीचे स्टोरेज बॉक्स के अंदर, या फुटबोर्ड के पास खुदा हुआ मिलेगा।
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वेरिफिकेशन: वेबसाइट पर दिए गए बॉक्स में अपना चेसिस नंबर दर्ज करें और ‘Check’ पर क्लिक करें।
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अगला कदम: यदि आपका वाहन प्रभावित लिस्ट में है, तो तुरंत अपने नजदीकी Authorized Yamaha Service Center से संपर्क करें।
प्रो टिप: भीड़ से बचने के लिए सीधे सर्विस सेंटर जाने के बजाय पहले फोन पर अपॉइंटमेंट बुक करें।
Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid: स्पेक्स और हार्डवेयर डिटेल्स
भले ही इन स्कूटरों को रिकॉल किया गया हो, लेकिन Yamaha Ray ZR 125 अपनी परफॉरमेंस और हाइब्रिड तकनीक के लिए मार्केट लीडर बना हुआ है। रिकॉल का मतलब है कि कंपनी अपनी क्वालिटी को लेकर गंभीर है।
इंजन और परफॉरमेंस
इन दोनों स्कूटरों में 125cc एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड (Fi) इंजन लगा है।
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पावर: 8.2 PS
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टॉर्क: 10.3 Nm
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हाइब्रिड टेक्नोलॉजी: इसमें लगा Smart Motor Generator (SMG) सिस्टम एक इलेक्ट्रिक मोटर की तरह काम करता है। जब आप एक्सीलेरेटर देते हैं या चढ़ाई पर होते हैं, तो यह बैटरी से पावर लेकर इंजन को ‘Power Assist’ देता है, जिससे फ्यूल की बचत होती है और पिकअप तेज होता है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन (Technical Data)
रिकॉल का मुख्य केंद्र ब्रेकिंग सिस्टम है। स्टैंडर्ड तौर पर इन स्कूटरों में ये हार्डवेयर मिलते हैं:
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फ्रंट: 190mm डिस्क ब्रेक (जहाँ कैलिपर की समस्या पाई गई है)
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रियर: ड्रम ब्रेक
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टायर: फ्रंट में 90/90-12 और रियर में 110/90-10 ट्यूबलेस टायर्स।
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सस्पेंशन: टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और रियर यूनिट स्विंगआर्म, जो भारतीय सड़कों के लिए बेहतरीन है।
ग्राहक क्या करें?
यामाहा का यह कदम एक Precautionary Measure (एहतियाती कदम) है। आपको घबराने की जरूरत नहीं है। कंपनी प्रभावित पार्ट को पूरी तरह से मुफ्त में बदलेगी। यदि आपका स्कूटर 2 मई 2024 से 3 सितंबर 2025 के बीच बना है, तो इसे नजरअंदाज न करें और आज ही अपनी नजदीकी डीलरशिप से संपर्क करें।
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